汽车作为一种商品，定价是否合理将直接影响到销量。有些车型上市之初定了一个与产品本身不相符的虚高价格，消费者自然不买账，最终销量不佳，不得不以大幅度降价来救市，虽然销量上去了一些，却是以损失品牌信誉度作为代价换来的，有些得不偿失的感觉。还有一些车型，本身定价没太多问题，可是看着其他同级别车型纷纷降价，无奈之下只得跟进，与对手大打价格战。

　　难道只有降价才是决胜车市的唯一法则吗？答案显然是否定的，其实除了价格以外，还有很多因素左右着汽车的销量，上乘的汽车质量、人性化的售后服务以及良好的促销手段，同样能赢得消费者的认可，取得好的销售业绩。荣威750、PASSAT领驭、奥迪A6L作为欧系中高级车型的代表，不卷入价格之争，为其他车型树立了良好的榜样。

　　荣威750 英伦品质引领潮流

　　荣威750作为上汽集团下的自主品牌，在延续了Rover 75经典英伦风格的同时，通过自主研发，根据中国市场的需求，对车辆进行了多方位的全新设计。前脸的大嘴造型霸气阳刚，受到了众多消费者认可；雪茄型车型带有典型英国式的风格，与捷豹等车型如出一辙；内饰采用的复古设计，椭圆型仪表盘与指针式时钟，充满了古典之美；全新设计的尾部，配合LED尾灯，让人耳目一新。另外值得一提的是，荣威750所使用的KV6（King of V6）发动机，配合爱信5档自动变速箱，动力输出迅猛有力，在同级车中名列前茅。荣威750上市之后，向世人证明了自主品牌也有造好车的实力，尤其在动力与安全性方面，更是领先于同级车辆。在竞争激烈的市场之中保持了价格的稳定，销量一路攀升，掀起一股英伦之风。

　　参考价格：23.18-27.68万

　　PASSAT领驭 人性化服务决胜市场

　　自从PASSAT领驭上市以来，作为一款上海大众在原有平台之下，全新打造的车型，在消费者中有着很高的接受度。铝制U型前脸大气稳重，圆形LED尾灯美观耐用。特别加长的轴距，提供了良好的驾乘空间。前段时间上海大众对旗下车型做了价格调整，唯独领驭没有进行直接的降价，而是以更人性化的服务进行代替。尤其6年的免费常规保养，让车主在日后使用中毫无顾虑，享受到以前只有高档车才有的贴心服务。从今年前4月的销量来看，领驭牢牢占据了中高级车销量的前三甲地位，足以证明了高质量的售后服务，比降价更能得到消费者的认同。

　　参考价格：18.38-31.8万

　　奥迪A6 L性能与外表并重

　　奥迪作为大众集团下的高端品牌，自从进入中国以来一直受到公务市场的欢迎。前脸大嘴造型，成为了奥迪的标志之一，简洁流畅的车身造型，有效降低风阻系数的同时，也符合德系车一贯的风格。加长的轴距为后排提供了更好的乘坐空间，使其成为名副其实的公务车之王。虽然奥迪并没有致力于宣传他的发动机实力，但无论是自然吸气引擎还是涡轮增压，都有着良好的加速能力，为“庞大”的车身提供了足够的动力支持。高端车型所配备的Quattro全时四驱系统，带来了特有的驾驶乐趣与安全性。虽然国产奔驰的出现，对奥迪A6L的市场份额形成了巨大压力，但奥迪并没有通过降价来阻击对手，而是保持了德国人特有的严谨态度，用过硬的品质，接受市场的考验。

　　参考价格：34.72-85.59万

　　由此可见，降价并不是提升销量的唯一法宝，荣威750、PASSAT领驭、奥迪A6L作为欧系中高级车的代表，以过硬的产品质量，合理的定价以及人性化的服务，在竞争激烈的市场中取得了良好的销售成绩，同时也为自己树立了更高的品牌信任度，为消费者所认可。